שלום רב,

בעקבות המצב הכלכלי ועומס ההוצאות היתה על האזרחים היתה כתבה אתמול בחדשות ערוץ 2 על מחירי החלפים לרכב במוסכי יבואן.

הסתבר כי היבואני הרכב קיבלו הנחות על יבוא החלפים לרכב אך בפועל לא נתנו ללקוח את ההנחה כפי שקיבלו.

יתרה מזאת נתח רווחי היבואן על חלפים היא עד 800%  !

ידוע מזמן כי רווחי היבואן על חלפי הרכב גדול ולמעשה זהו החלק החשוב ברווחיו ולא במכירת רכב חדש,

כשתכנסו למוסך יבואן ויחליפו לכם חלפים פה מתבטא הרווח הגדול של היבואן. שימו לב היבואן מרוויח על חלק שהוא מוכר לבעל הרכב עד 800% , אתם קוראים טוב 800% רווח. גם אני כבעל מוסך לצערי יודע שזו המציאות או בקרוב לפחות.

מה כן אני עושה וניתן לעשות בחלק מהמקרים: היבואן למעשה אינו יצרן של החלקים, ועובד עם כמה מפעלים שכל אחד מייצר עבורו חלק עם חותמת היבואן.

אך המפעל לא מוכר רק ליבואן אלא גם לחברות אחרות ואף ליבואנים אחרים רק ללא חותמת היבואן המסויים.

 המחיר לחברות האחרות ללא חותמת היבואן או יבואן מסויים מביאה להוזלה משמעותית ביותר במחיר החלק אך ללא פגיעה באיכות החלק.

אני כבעל מוסך מכיר את המפעלים יודע מאיפה לקנות ואיזה חלק טוב ואיזה אינו טוב וכך מוזיל עלויות ללקוח וחוסך את עמלת היבואן. וכל זאת ללא פגיעה בטיב החלק, השרות,והמקצועיות.

מוסך יבואן גם גובה עבור שעת עבודה הרבה יותר ממוסך מורשה משרד התחבורה.

כיום גם אין חובה לטפל במוסך יבואן והיבואן חייב לתת אחריות גם במוסך מורשה מטעם משרד התחבורה גם ברכב חדש בן יום !

עצתי חיסכו המון כסף (יכול להגיע למאות ואלפי שקלים) מצאו מוסך טוב,אמין, ומקצועי, מתקדם עם מערכת מיחשוב לכל סוגי הרכב , מורשה משרד התחבורה וכך תחסכו כסף גם על מחיר החלפים וגם במחיר העבודה.

גילוי נאות: הכותב הינו בעל מוסך חיבה רח' ישראל ב"ק 22 ת"א 03-5616868 ומשפטן.

אשמח לתגובות ושאלות.